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今（22）日清晨6時許，由澎湖離島花嶼開往馬公本島的漁船，因海象不佳，2名遊客從甲板不慎落海，救上岸後已無生命跡象，送醫急救後，仍於今上午8時20分宣告不治。
今晨6時21分時，警消接獲聯得利漁船報案，指稱船上有2名人員於花嶼不慎落海，經救上岸後均失去生命跡象，請求協助。澎湖消防員表示，獲報後通報澎湖海巡隊，並派人員前往救援，透過直升機將兩名傷者送醫搶救。
據悉，兩名死者分別為72歲的顏男，和62歲的馮男，當時海象不佳，42歲的劉姓船長卻不顧安檢人員的勸阻，以漁船載著21名遊客，由澎湖離島花嶼前往馬公本島機場，不料海上五級的風浪，使漁船出海後不久即遭遇高達2米的風浪，漁船激烈搖晃，顏男和馮男不慎從甲板上跌落墜海，救起時已無生命跡象，送醫後仍回天乏術。
同船的另兩名傷者莊男和劉男，則分別受頭部撕裂傷、及疑似左髖骨骨折等，傷勢嚴重。莊男和劉男由花嶼衛生室醫護人員作初步固定與治療，並將由海巡或空勤直升機協助送回本島。
離島的交通問題對澎湖縣政府來說迫在眉睫，放寬漁船的載客標準已與《船舶法》衝突，漁船無固定座位及逃生衣真人娃娃影片等安全設備，乘客安全無保障，如今釀成死亡意外，安檢人員蒐證逐案函送，責任歸屬還有待釐清。
澎湖花嶼海域22日上午發生意外，一艘澎湖籍CT3「聯得利」漁船，載有21名民眾出海，2名落海民眾在全力搶救後仍宣告不治。圖為船員上岸救援。（岸巡總隊提供）中央社 106年4月22日
澎湖花嶼海域22日上午發生意外，一艘澎湖籍CT3「聯得利」漁船，載有21名民眾出海，2名落海民眾在全力搶救後仍宣告不治。圖為「聯得利」漁船出港。（岸巡總隊提供）中央社 106年4月22日
充氣娃娃開箱文▲離島的交通問題對澎湖縣政府來說迫在眉睫。（圖／郭安可提供）
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桃園國際機場是臺灣的門面，但每每遭人詬病設施不佳或經常漏水，除此之外，桃機的黃牛拉客問題也有損桃機形象，甚至台大教授張學孔都看不下去，在臉書PO文批評桃園機場黃牛用白牌車違規拉客現象，有如無政府狀態。對此，桃機公司董事長曾大仁誓言改善，並直指是破壞運輸市場秩序的地下經濟，一定要改善。
據《中央通訊社》報導，曾大仁表示，他曾親眼目睹桃機黃牛拉客，但感慨機場保全人員不具公權力，只能盡力驅趕，航警人力又不足，難即時取締，造成機場黃牛一直存在，不易徹底解決。
曾大仁說，桃機公司未來會有更強力的防堵及疏導策略，除請航警加強取締外，盡量提供機場排班計程車更完整的航班資訊，方便排班計程車及早調度車輛，特別是深夜時段紅眼航班。
為改善機場黃牛問題，桃園機場於2015年曾規畫將場排班計程車從450輛增加到1000輛，但至今只增到700輛，導致旅客抱怨尖峰時等候機場計程車得大排長龍。
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